一种带有既可辅助输入又可辅助输出的船用齿轮箱，它包括一通过轴承安装在箱体内的输入油缸，输入油缸前端通过联轴器及高弹联轴器与动力相联，传动齿轮热套在轴齿轮上并与输入油缸相连，与轴齿轮啮合的输出齿轮与输出轴过盈配合，中间轴部件中传动离合器外壳也通过热套与传动轴相联，而且传动离合器外壳与传动齿轮啮合；传动离合器外壳内的摩擦片座与摩擦片通过内花键相联，中间轴传动齿轮与摩擦片座热套相联；与中间轴传动齿轮啮合的辅助输出齿轮通过热套与辅助输出轴相联；它具有既可节省造船成本，节能减排，同时大大增加了船舶的安全系数，保障了在主柴油机损坏的情况下继续航行安全等特点。