9月15日，位于青岛西海岸新区北船重工青岛武船公司六联跨车间内，随着火花四溅，数据等离子切割机开始切割第一块钢板，标志着我国最先进的新型深潜水工作母船开建。该船建成后将成为救助打捞、深水油气田开发的有效作业平台。
　　
　　该船为交通运输部上海打捞局打造，船长177.1米，宽33米，深14.4米，吃水7.5米，载重1.3万吨，续航能力为10000海里，自持力不少于60天，预计2020年建成交付。该船能在除南北极外的全球海域作业，集抢险打捞、饱和潜水、深水海洋工程吊装作业和铺管作业于一体，可在远离大陆岸基支持、恶劣海况条件下大水深应急抢险打捞作业。建成后我国饱和潜水深度纪录将由300米迈向500米，深水作业能力由3000米拓展至6000米。