本发明公开了一种针对重复使用发动机试验的氧气供应系统，包括氧气来源系统、氧气输运系统和配气台，本发明的氧气来源系统中，采用了通过液氧汽化的方法来制备氧气的过程，提高了液氧原料的利用率。通过压力传感器的实时监控，实现了整个过程的安全进行；本发明氧气输运系统中，关于控制氧气管路的流速做了一些措施，采用两个气动截止阀并联的方式，其中一个口径较小的气动截止阀先行打开，充当先导阀的功能。建立大口径气动截止阀两端压强的平衡，再打开大口径的气动截止阀，这样可以对降低高压氧气流速有比较好的效果；本发明氧气输运系统中，采用了三条主路和一条点火路的方案。可以根据试验的要求来合理的选用管路组合。