本发明公开了利用倒频谱识别航空发动机转静碰摩部位的方法，属于航空发动机故障诊断的技术领域。本发明首先需要获取航空发动机在不同碰摩部位下的机匣振动加速度信号；然后利用倒频谱分析法提取低维特征参数，并形成训练样本；接下来利用分类算法对训练样本集进行训练，得到碰摩部位分类器，最后利用训练好的分类器识别碰摩部位。本发明仅需一个加速度传感器即可有效判断航空发动机碰摩部位，与现有技术相比，更为简便，更加适合现场实时诊断。