一种基于网络承载力的电动公交网络可靠性评价方法，步骤如下(1)基于系统可承载最大每小时总出行量构建上层模型的目标函数；(2)设置上层模型约束条件为充电站使用情况、路段和站点容量；(3)基于系统中乘客总出行距离最短构建下层模型目标函数；(4)设置下层模型受站点与路径流量关系和路段与路径流量关系的约束；(5)计算充电站突然失效情况下的网络承载力，并寻找流量饱和度增长过大的关键路段。本发明计算网络能够容纳的的最大出行需求，以客流按最短路分配路网中为前提，并且受充电站工作情况、路段和站点容量约束。因此有利于针对这些路段提前采取措施，并对新能源公交系统可靠性进行量化评估。