本发明属于新能源汽车技术领域，尤其时涉及一种车用动力电池风冷散热装置，包括箱体，所述箱体内底壁上均匀设有多组用于固定的底壁横梁结构，所述底壁横梁结构包括竖直对称固定设置在内底壁上的两块盛放板，两块所述盛放板上端面均设有放置用的开槽，两块所述限位板均与箱体内底壁固定连接，所述顶壁横梁结构包括竖直对称固定在箱体内顶壁上的两块抵板，所述抵板下端的前后侧均固定连接有限位短板，所述底壁横梁结构与顶壁横梁结构之间设有导风装置。本发明通过改进现有电池包结构，增加了风冷的作用，保证了电池组的散热作用，提高散热效率，减少因热管理不当而引起的电池组负面影响。