本发明涉及智能汽车技术领域，且公开了一种城市新能源车辆智能调度系统包括运营管理系统、分时复用调控系统和软件控制系统，运营管理系统包括充电桩终端、专用控制器和电网数据，充电桩终端与众多充电桩个体连接，软件控制系统包括交互层、云端、协议适配层、环境融合设备。该城市新能源车辆智能调度系统，由分时复用系统基于充电桩接入对电网侧的影响规律，研究配电容量分时复用和充电桩集群控制技术，实现充电桩分时复用算法和软件，使得车主根据需求和选择进行充电，避免一些不急于充电的车主占用充电桩，一些急需充电的车主无充电桩可充电，使充电桩作为电网的一个可控负载，实现智能调度，引导电动车车主有序充电。