本发明公开了一种基于相变材料的动力电池热管理方法，动力电池的电芯被PCM散热板包围，热管理方法包括散热阶段和加热阶段，散热阶段时，当电芯温度达到35℃时，PCM散热板吸收电芯放电时产生的热量并改变形态，降低动力电池的温度；加热阶段时，当电芯温度低于35℃时，PCM散热板将储存的热量传导给电芯，维持电芯的恒温状态。本发明具有散热和均温性能效果好，系统结构简单的特点，对温度的管理具有可行性。同时对于电池PACK的轻量化，能量密度的提升有着相当重要的作用，同时相变材料的利用有效的解决了风冷和液冷热管理中的弊端，大大降低了生产成本、使用成本。