本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种适用于电动车辆的高使用效率热能转换系统。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于电动车辆的高使用效率热能转换系统，包含电机、空调和电池，还包含：连接管道，所述连接管道中流动传导液；主动力泵；三通阀一，所述三通阀一的进口与所述主动力泵连接，所述三通阀一的出口一与所述电机连接；三通阀二，所述三通阀二的进口与所述三通阀一的出口二连接，所述三通阀二的出口一与所述空调连接，出口二与电池冷却器连接。本发明的目的是提供一种适用于电动车辆的高使用效率热能转换系统，优化能量使用效率，且减少了热能系统的零部件总数量，降低整车的开发和制造成本。