本发明属于汽车底盘技术领域，具体的说是一种新能源汽车底盘结构，包括车架框，车架框一侧设有前防撞梁，车架框四周对称设有四个车轮；车架框中部固连有防护板，防护板上方固连有电池组，电池组底部沿车架框纵向方向设有一组铜质的散热条，散热条截面为T形；散热条底部贯穿防护板后伸出防护板，散热条用于利用流动空气对电池组进行散热；本发明散热条将电池组热量导出后传递到散热条底部，同时汽车在行驶过程中底盘底部风速较快，散热条的热量由快速流过的空气带走，从而对电池组进行散热，保证电池组安全稳定工作，防止因电池组放电时温度过高而产生安全隐患。