本发明公开的一种新能源电池包的动态温控组件，包括栅栏框，所述栅栏框内设有开口向前的冷却腔，所述冷却腔内自前而后螺旋分布有三组夹持装置，本发明采用三角形框架模式，利用三角形的特性，在相同空间保障最大化使用空间，尽可能的减少对车辆负载重量的需求，提高车子的性能，同时，在三角形框架的对角线上设置不同高度的夹持结构，使得电池包的安全性上升，并且在三角形框架的中心线上设置气流导向结构，使得电池包附近的气体流通有序，保障电池包附近温度，且利用材料热胀冷缩的原理，实时控制风扇转动数量，实现动态的温度系统控制。