本发明提供一种带前缘气缝结构的超燃冲压发动机火焰稳定装置，该装置在传统超燃凹槽火焰稳定器的基础上，引入凹槽前缘气缝结构，即在凹槽前缘开一道斜缝，连通凹槽前方流道与凹槽内流场。该凹槽前缘气缝结构的引入，将带动流道壁面附近的气流通过斜缝进入凹槽内，增大凹槽内部的气流量。由于凹槽前方存在燃料喷口，气缝结构的存在可将部分燃料引入凹槽，燃料滞留时间增加且增强凹槽内外的掺混作用，保证了凹槽火焰稳定器的正常工作。