本发明公开了一种新能源汽车电池组水冷散热系统，包括车体，所述车体中固设有电池，所述电池的顶面固设有散热铜板，所述散热铜板的顶侧设有散热腔，所述散热腔中设有用于降温的第一散热装置，当电池开始充点或放电的时候，打开水泵，将水箱中的水循环，从而通过散热铜板中进行吸热，然后再通过冷凝管冷凝，然后通过冷却板中继续冷却，本装置通过风冷和水冷相互结合，给新能源汽车电池组进行降温，同时使用两组降温装置，给电池降温的同时还给水降温，使得电池降温的效果更加显著，同时本装置含有可以根据电池的温度的变化，自动调节风扇的转速。