本发明涉及一种基于家用电动汽车用户充电差异性需求的电网优化方法，包括：步骤S1：获取家用车出行记录，并获得时间特征数据和空间特征数据；步骤S2：利用用车概率分析方法进行参数拟合，得到各特征数据的概率函数，以及建立各出行时刻的空间转移矩阵；步骤S3：对家用电动汽车进行出行链模拟，并在模拟过程是分析获取耗电信息；步骤S4：将用户分为需求型用户和随机型用户；步骤S5：确定需求型用户的充电模式；步骤S6：得到各随机型用户的充电概率；步骤S7：将不同空间区域内产生的充电需求进行聚合，得到考虑用户充电差异性的充电负荷时空分布图，并以此进行充电负荷特性分析以优化电网。与现有技术相比，本发明具有提高电网安全等优点。