本发明公开一种基于轨道位移的车轮多边形磨耗检测方法及数据采集设备，应用于轨道交通领域，为了解决现有的车轮多边形磨耗检测存在的检测效率低下的问题，本发明通过将激光位移传感器安装于相邻两个轨枕之间道床的中心位置，以采集钢轨垂向振动位移信号，并结合铁路运营部门的该条线路的车辆运营信息，将钢轨垂向振动位移信号与具体的车辆对应起来，实现了采集运营线路某一点的少量数据，就能分析该线路上行使的所有车辆车轮的多边形化磨耗状况信息的效果；本发明的非接触式的测量方法不仅满足铁路旅客运输的高安全性要求，并且提高了车轮多边形磨耗检测效率。