本发明公开了一种重型大速比电动牵引车驱动桥，包括外壳、主减速器、轴套、半轴、安装座、制动器、制动盘和轮毂，所述外壳内部安装有主减速器，所述外壳两端均安装有轴套，所述主减速器两端且位于轴套内部安装有半轴，所述半轴一端安装有制动盘和轮毂，所述轴套外侧安装有安装座，所述安装座上安装有制动器，且制动器和制动盘配合使用，所述半轴外侧转动安装有轴承，所述轴套外侧四周等距离设置有限位套座；本发明通过半轴的震动通过第一弹簧的弹性形变缓冲吸收，且第一连接柱随着震动移动时，对第二弹簧做功且带动第二连接柱的滑动，相互间配合使降低半轴使用时的震动，大大提高了半轴的使用寿命。