本发明涉及一种大桥钢桥面环氧沥青DR维修方法，首先，基面处理，基底涂树脂，等固化后，确认没有未固化的地方后进入一个工序；然后，铺设土工格栅，在路面下2cm铺设一层土工格栅，用于提高铺装层的抗拉裂性能，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命；最后，铺设树脂砂浆与钢桥面路面铺装，先计算出一次配比所需要的树脂以及骨料，配好后、用镘刀尽快铺设指定厚度的树脂砂浆，再用机械压实，尤其在新旧路面交界处，进行反复碾压，控制新旧路面的平整度，最后恢复通车。本发明较传统压浆等工艺而言，能够极大改善铺装病害维修质量，降低病害复发率，提高行车舒适性和安全性，最大限度地保障公路运行安全和桥梁结构的耐久性能。