本发明涉及汽车坐垫发泡模架系统，其不同之处在于：其包括线体传动部、模架车、上模架、下模架、上模轨道、下模轨道、及沿模架车移动方向依次布置的开模区、取件区、抬平区、浇注区、合模区和放斜区；上模轨道由开模区延伸至合模区，且对应各区被划分为依次连接的开模段、第一保持段、过渡段、第二保持段和合模段；下模轨道由抬平区延伸至放斜区，且对应各区被划分为依次连接的抬平段、第三保持段、第四保持段和放斜段，其中第三保持段和第四保持段位于同一条水平直线上。本发明避免了合模时模架受到冲击，降低了噪音污染。