本发明公开了一种汽车制动泵生产一体化模具，包括前模、后模、压板、动模板、传动装置、顶针板、定位板，所述前模设置在后模的右侧，动模板设置在后模的左侧，动模板与后模之间前后两侧均设置有压板，所述动模板内插设有若干个支撑杆，支撑杆贯穿动模板、压板、后模和前模，所述动模板右端对应两压板之间设置有定位板，所述顶针夹板设置在定位板右侧，顶针板设置在顶针夹板右端且固定连接，传动装置的动力由合模机构提供，可在合模或开模时使第一插杆向上或向下移动，无需额外增加控制系统，节约成本且方便控制，第三插杆在铸造时起密封作用，并且在开模时能够起到顶出作用，顶出后的零件悬挂在第三插杆上，可防止机械手未及时抓住零件。