本发明提供一种锂离子动力电池充放电主动均衡电路，包括电压采集模块、电池单体选择电路、电压均衡电路、蓄电池和动力电池组。所述的锂离子动力电池充放电主动均衡电路作为车载动力电池组电池管理系统的一部分，是对现有充放电均衡方法的一种改进，该均衡电路简单可靠，易于控制，对动力电池组进行均衡时，基本不消耗动力电池组电能，主动均衡过程快速、高效，能够有效管理电池充放电状态，进而延长电池寿命。