本发明公开了一种飞机自馈能式刹车装置，属于飞机刹车系统技术领域，包括液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车阀、旁通阀、溢流阀和油箱；液压泵输入轴与机轮的轮轴通过电磁离合器、减速器连接，同时电磁离合器和减速器连接辅助电机，液压泵的吸油口连接油箱，液压泵出油口依次连接单向阀和高压滤油器，然后油路分为并联的三条分支油路，第一条分支油路依次连接蓄能器和溢流阀，第二条分支油路连接旁通阀，第三条分支油路连接刹车压力伺服阀，三条分支油路汇总进入油箱，刹车阀通过油路连接刹车作动器。本发明采用一体化结构设计和全电接口，直接利用飞机着陆后的能量转化为刹车装置所需能量，进行防滑刹车。