本发明涉及一种用于飞行器的应急电源系统，其具有至少一个用于产生电能的燃料电池单元(FCEPS)，其中所述燃料电池单元(FCEPS)通过包括至少一个热交换器(HX)的至少一个冷却循环冷却，并且其中所述热交换器与飞机客舱的至少一个空气分配系统连接，使得在所述应急电源系统工作时由所述热交换器加热的排气能够经由所述飞机客舱内的所述空气分配系统分配。