本发明涉及一种支持广播式交通信息服务的数据处理方法，包括：对测量到的数据进行误差实时分析和精度参数实时计算，得到航迹质量信息；航迹质量信息进行加权融合处理，生成系统航迹；系统航迹质量量化与应用处理。还包括：对航迹位置进行多数据源的系统误差校准处理。因此，本发明支持广播式交通信息服务的数据处理方法实现了在多数据源的条件下，对多数据源的系统误差进行校正，有效地提高了计算结果的准确度；同时，针对不同来源的测量数据特点，采用精确加权和粗略加权方法，在减少计算量的基础上，确保了结果的准确度。