一种直升机旋翼操纵方法及系统，属于直升机操纵技术领域。其特征在于：利用位于各桨毂支臂的作动器驱动位于桨叶后缘的襟翼来实现桨叶的变距，从而实现对旋翼系统的操纵。系统包括安装于桨叶后缘可拆卸的襟翼（１）、扭转柔软桨毂（１４）、安装于扭转柔软桨毂支臂上的作动器（１３）、一端与作动器（１３）相连另一端与襟翼（１）相连的襟翼操纵机构（１２）、测试控制系统（５９）。本发明可独立控制各片桨叶桨距、结构简单，重量轻、操纵性好，可靠性、安全性高。