本发明涉及一种改进风扇／压气机端区堵塞以及角区分离的轮毂造型方法。其在叶片轮毂区域进行重新造型，有效的减缓了根部堵塞从而改善端部流动，实现了本发明的目的。与传统的轮毂造型相比，本发明设计针对减少角区堵塞以至分离问题而采用了新的造型方法，因此能够有效减少轮毂区域的大尺度分离，增加根部的加功能力，从而提高风扇／压气机的性能，同时扩大风扇／压气机稳定工作范围。