本发明公开了一种可以实现中桥提升的汽车双联驱动桥，由中桥总成、桥间传动轴和后桥总成组成双联驱动桥；所述的后桥总成的动力由中桥总成的动力传动系统的输出突缘通过桥间传动轴传入；其特点是，所述的中桥总成的动力系统包括动力传动系统和动力切断控制系统；通过轴间差速锁总成和中桥的动力切断控制系统的配合使用，使车辆的中桥总成能够提升，变成单桥驱动车辆，传动效率高，省油，通过性好，结构简单、紧凑，控制元件少，传动效率高。