一种汽车安全拉紧装置，包括座体、手柄、卷带机构和第一绑带，手柄和卷带机构设于座体上，在底座上安装有主转轴，第一绑带安装在主转轴和卷带机构上，卷带机构包括卷带盒、卷簧组件和卷带轴，卷带轴从卷带盒穿过且卷带轴两端分别外露于卷带盒，第一绑带里端安装在卷带轴上，在卷带轴一端安装在卷簧组件上，在卷带轴另一端安装有在卷收速度过快状态下能停止收带的离心自锁机构。该汽车安全拉紧装置通过将卷簧组件安装在卷带轴一端，离心自锁机构安装在卷带轴另一端，使用过程中，当卷带收回速度过快时，产生的离心力使离心自锁机构动作而使卷带轴停止转动，从而避免收带过程中，绑带的挂钩弹回伤及操作者或他人，提高了使用安全性。