本发明公开了一种电子驻车操纵装置，包括动力机构，动力机构一侧设置有传动机构，本发明通过设置有动力机构，能够利用伺服电机作为主动力，避免了传统的手刹需要人手动拉动的情况，通过设置有传动机构，利用传动机构中的减速齿轮以及调节轮，对连接轴的转动进行一定的调节，能够大大增加装置的使用寿命，通过设置有刹车机构，在刹车机构的刹车盘内部设置有冷却液存放箱，当刹车盘进行作用时，主推杆受力向刹车盘内部移动，从而带动一号分推杆右移，推动油液箱内的油液移动，从而推动二号分推杆左移，将冷却液从出液管排出，流至刹车盘表面，进行冷却，防止刹车盘由于温度过高导致过度磨损，从而增加装置的使用寿命。