本发明公开了一种基于超级电容与小容量蓄电池组合的车辆供电装置，涉及汽车供电技术领域，针对现有的单一蓄电池供电存在的使用寿命短、更换时间不能确定、在寿命即将终止时间段容易亏电出现抛锚的问题，现提出如下方案，其包括汽车车体，所述汽车车体内分别设有第一超级电容模组、保险盒、发电机和启动继电器，所述第一超级有第一超级电容模组代替车辆原先的蓄电池进行启动供电，超级电容的内阻小提供的电流大，启动转速高，因启动供电与运行供电分开，启动时的压降不影响预备启动电压使车辆启动容易、启动后超级电容模组的良好滤波特性与发电机的输出并联后提供稳定的电压，使车辆运行稳定。