本发明公开了一种行李箱的避震结构，包括固定座、轮组组件和减震轴组件，其特征是：所述减震轴组件包括转轴和塔形弹簧；所述转轴的上端轴向限位固定于固定座，下端可移动装配于轮组组件的装配孔内，以及装配孔内具有限定转轴上移脱离装配孔的限位部位；所述塔形弹簧套装于转轴上，并且塔形弹簧的上端抵靠于固定座或是转轴，下端抵靠于轮组组件，以对固定座以及转轴形成弹性支撑。本发明中转轴的移动对行李箱的安装不会产生干涉，同时塔形弹簧的设置，提升了减震的稳定性。