本发明涉及汽车灯具应用技术领域，且公开了一种汽车A灯亮度补偿的控制方法，包括以下步骤：1）、2）、3）和4）。该汽车A灯亮度补偿的控制方法，通过汽车车身控制器(BCM)接收由组合开关发出的位置灯开启信号，控制A、B灯位置灯点亮，而尾门开启时由尾门开关输入Switch—on信号给A灯，此时二极管接通，然后出现补偿电流I3，而A灯电流I1=I2+I3，因此A灯亮度增强进行补偿，且该控制方法在不改变原有控制逻辑的基础上仅增加尾门开关信号输入回路，且在结构精简的情况下实现了对A灯亮度的补偿，能够使该控制方法具有性能可靠且成本较低等优势，从而有效的解决了位置灯仅A灯的发光亮度不能满足设计要求，对灯具本身的软硬件成本要求较高的问题。