本发明公开了一种助力器，它是由安装在电机轴后端上的液压马达和油泵，及储油器和储能器，以及外挂油泵组成，电机轴后端上带有两个同步离合器；一组同步离合器控制电机轴与马达轴的离合，另一组同步离合器控制电机轴与油泵凸轮轴的离合，当汽车遇到减速或刹车时，通过同步离合器使电机轴与油泵啮合，电机轴带动油泵旋转，将储油器内的油抽出压入储能器内，储能器通过弹簧和活塞的作用使常压油变成高压油，当汽车再次起步行驶时，通过另一同步离合器使液压马达与电机轴啮合，然后通过控制器将储能器内的高压油注入液压马达，使马达旋转，马达旋转时通过电机轴及变速箱将转矩传到车轮上使汽车运行。