本发明属于汽车轮毂技术领域，具体涉及一种轻质轮毂及安装该轻质轮毂的车辆，其中轻质轮毂，包括：轮毂本体；所述轮毂本体为一体成型结构且由芯体，以及固定连接在芯体两侧的增强层制成；其中所述芯体采用金属泡沫作为轮毂架；所述增强层采用热塑性FRP覆盖在轮毂架的内外轮幅面，以降低复合轮毂本体的重量，实现了降低轮毂的重量，从而降低了车辆整体的重量，以减少车辆的排放。