本发明涉及汽车车架领域，具体的说是一种新能源电动汽车梁架，两个侧围板的相同的一端上均连接有调节机构，前围板的一侧侧壁上连接有缓冲结构，两个侧围板前侧相对两侧侧壁之间固定连接有支撑柱，侧围板外侧侧壁上连接有螺纹柱，调节机构上连接有螺纹插销，侧围板内侧侧壁上开设有拼接槽，底部框架通过后围板，侧围板和前围板拼接组装，通过螺栓进行固定，避免的现在底部框架通过焊接组装而拖延组装效率的问题，有效的增加底部框架自身的组装效率，且连接较为牢固，通过定期检查维护底部框架的稳定性，使底部框架更加可靠，调节机构包括活动板、拉伸板和螺纹插销，能够根据实际需要对底部框架的长度进行调节。