一种深海耐高压式液压缸密封结构，属于液压缸密封技术领域，包括动密封、隔离油液、浮动活塞、端盖、缸筒、活塞杆、注油口，其特征在于：所述的缸内油液与隔离油液存放于缸筒内部，隔离油液为高压油液，缸筒内部设置三道动密封，浮动活塞安装在缸筒内部，外部由端盖挡住其脱离缸筒，端盖与缸筒连接固定，端盖与活塞杆之间留有10mm空隙，与外界海水联通，浮动活塞表面设置三道密封，且浮动活塞作为第二道动密封部件，注油口布置在浮动活塞运动区间某位置即可。该发明有益之处：对深海环境0～2000m，且长时间工作在海水环境，很好的满足了液压缸的密封性能，且结构简单，更换方便。