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专利名称一种单点系泊船体偏荡运动控制装置
申请日2018-03-16
申请号/专利号CN201820361725.7
专利权人广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院);广州海荣实业有限公司
申请人广州船舶及海洋工程设计研究院;广州海荣实业有限公司
发明人/设计人刘生法;李艳贞;胡斌
公告日2019-01-15
公告号CN208377003U
法律状态有效
专利类型实用新型
行业分类

摘要

一种单点系泊船体偏荡运动控制装置,包括海底的船锚、漂浮于海面的缆绳浮标和锚链浮标,以及一端相互连接的锚链和提升缆;锚链和提升缆的另一端分别连接船锚和缆绳浮标,锚链浮标与锚链上的某段链条或某个链环相连接。当船舶驶入并完成单点系泊后,船上的操作人员通过提升缆将锚链拉至船舶尾部,并使锚链绷紧至一定程度后将锚链与船体相互固定,船锚和锚链即可对船体的偏荡运动进行控制。该单点系泊船体偏荡运动控制装置利用了单点系泊的特性,使得船舶的系泊更加稳定,并极大地降低了偏荡运动的程度;同时,其结构极为简单,成本低廉,可反复使用且使用寿命极长,且其赋予了船锚全新用途,其工作稳定,有效满足控制船舶偏荡运动的需要。
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