本实用新型公开了一种船舶冷却结构。它包括船体以及船体上的舱室，船体的外侧设置有形成船体外表面的外壳，船体的外壳内设置有位于整个外壳内的夹层壳，夹层壳与外壳之间形成流体通道，流体通道内能够通入流体与船体外的水体进行热量交换继而对船体及设备进行冷却。采用上述的结构后，其结构设计合理，巧妙地利用了船体作为热交换器来冷却进风，当流体在流体通道内流动，会通过与船体接触的水体进行热量交换，流体被冷却，可以用于舱室中空调的降温，也可以用作设备的冷却风，隔离内部冷却系统与外部海水或淡水，取代了原有的热交换器，减小了设备体积和制造成本，不但冷却效果好，而且改造成本低，经济效益高。