本发明公开了一种液化天然气动力船液化天然气冷能梯级利用系统，该系统首先利用冷媒将‑162℃至‑140℃的LNG冷能用于氮气制备；之后利用两级朗肯循环将高压低温的LNG冷能转换为电能；随后将汽化后的天然气送入膨胀机直接膨胀发电；再利用单级朗肯循环将低压低温的LNG冷能转换为电能；最后利用冷媒将中冷部分的LNG冷能梯次回收用于船舶低温冷库循环系统、高温冷库循环系统和第二级空调循环系统供冷，该系统将LNG冷能进行合理梯级利用，提高冷能和冷的综合利用效率，降低了船舶的营运成本。