本发明涉及船舶制造技术领域，具体公开了一种输油平台及加强板的设计方法。输油平台包括平台板和沿所述平台板的长度方向依次间隔设置的多个圆管，所述平台板上焊接有长条状的加强板，所述加强板上开设有用于避让所述圆管的避让孔。采用长条状的加强板，综合考虑了现场的施工因素，减小了焊接难度和焊缝长度，大大减少了焊接量，而且将大部分原来只能采用人力施工的作业变成智能化施工，大大减轻工作人员的工作量，减少现场的施工难度，增加施工效率，提高施工质量。