本发明公开了一种矿砂船的新型横剖面结构，包括上甲板、外板和外底板，上甲板和外底板之间设置货舱纵舱壁和货舱双层底，外壳的船中处具有最大型宽，最大型宽为B米，外壳的船中处具有最大型深，最大型深为D米，货舱纵舱壁在满载吃水线处与外板的水平垂直距离S为0.18B米～0.25B米；货舱双层底在近纵舱壁处采用向上的斜底设置，该斜底与水平面的坡度夹角θ为35°～47°；货舱双层底的最小高度H为0.1D米～0.15D米；货舱双层底的最低处沿船宽方向跨距L为0.28B米～0.65B米。本发明能够满足规范公约及各种装载工况下的船体结构强度要求，不增加钢材使用量和船舶制造成本，但可以有效的在船舶货舱长度范围内提供较大的舱容，确保船舶的良好营运经济性。