本发明公开了一种基于涡流发生器的高速救援全垫升气垫船装备减阻方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：对于具体气垫船进行流场的数值模拟，提取气垫船客舱尾部的流线图，通过流线图判定流体分离点位置，并做标记；步骤二：在标记好的分离点位置设置涡流发生器。本发明利用涡流发生器能够产生流向涡、延迟流动分离的特点实现了气垫船气动减阻，与其他主动减阻方法相比，该装置构造简单，且无需外界供能，安装方便，经济高效。另外，较好的减阻性能能够使得气垫船的推进动力得到充分的利用，达到大大节约燃料成本的目的，可广泛用作高速救援全垫升气垫船的减阻装备。