本发明公开一种船舶大接缝通焊孔，对应船舶的大接缝处在船舶的板材上预设有通焊孔，通焊孔包括第一侧边、第二侧边和分别连接于第一侧边和第二侧边的端部的第三侧边，第一侧边与大接缝所处的构件重合设置，以使通焊孔与大接缝连通，且第三侧边与构件的连接处设置有软趾结构。通过在船舶对应大接缝的位置在船舶的板材上预设通焊孔，并在通焊孔的第三侧边与构件的连接处设置软趾结构，可有效的改善通焊孔的端部的应力集中状态，增强通焊孔的抗疲劳能力，增强结构的使用寿命，降低船东的维修维护成本。