本实用新型公开了一种能够承受高压的转叶式舵机，应用在转叶式舵机领域，解决了转子受力不均匀并且缸体承压力差的技术问题，其技术方案要点是包括缸体、转动连接在缸体中的转子，所述缸体的内壁设有两个静叶，所述转子的外壁上设有两个动叶，其特征在于，所述动叶的两边均设有进油腔和出油腔，两个所述进油腔和两个所述出油腔间隔设置，所述转子上设有用于连通两个所述进油腔的第一油路、用于连通两个所述出油腔的第二油路，所述第一油路和第二油路上下错开且水平交叉设置；具有的技术效果是能够承受更高的压力，从而获取更大的动力，两个动叶同时受力，提高转子受力的均匀性。