本实用新型的新型舵机装置，通过设置壳体、传动套件、变速从动齿轮组及输出齿轮。在实际的应用过程中，采用驱动马达、蜗杆和传动组件作为驱动的方式，在驱动马达驱动蜗杆转动的情况下，与蜗杆相啮合的主动齿轮转动，带动传动齿轮转动，进而带动后续的变速从动齿轮组和输出齿轮转动。由于蜗杆上设置有螺纹齿牙，蜗杆的传动比相比于普通齿轮的传动比要大的多，同时，蜗杆的设置，还让新型舵机装置具备的自锁的功能，防止外界驱动力的驱动下强行改变了新型舵机装置的转向，造成相应的运行事故；再者，蜗杆会使得新型舵机装置的运行更加具有连续性，即新型舵机装置不会因为使用年限的增长而导致噪音增高。