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专利名称一种基于压强传感器切换多栖航行器工作模式的方法
申请日2018-10-09
申请号/专利号CN201811174522.8
专利权人上海海事大学
申请人上海海事大学
发明人/设计人赵明绘;王建华;张程;张山甲
公告日2019-01-22
公告号CN109250106A
法律状态审中
专利类型发明
行业分类

摘要

本发明披露了一种基于压强传感器判断多栖航行器工作环境的方法,可以解决由于人工操作延迟导致多栖航行器未能及时改变航行器工作模式致使航行器损坏问题。在航行器的上部和下部两侧放置两个压强传感器,基于航行器在两种环境介质密度的显著不同,根据测量航行器上下所受的压强差,判断航行器所处的环境。设置不同环境中航行器所受压强差的阈值范围,判断检测到的航行器所受压强差所在的阈值范围,确定航行器的工作环境是在空中、水面还是水下,并与上一时刻比较,判断航行器的工作环境是否发生变化,若发生变化,切换至对应的工作模式。本发明可以有效的保护多栖航行器,解决由于操作员未能及时改变航行器工作模式导致的航行器损坏问题。
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