本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种船舶油舱结构。本船舶油舱结构，包括油舱，油舱内设有两个均开设有通孔的固定挡板，固定挡板将油舱分隔成两个端部舱和一个中间舱，每个端部舱中均设有两根导向杆一，两根导向杆一上滑动设有活动挡板一，每根导向杆一上均套设有复位弹簧一和复位弹簧二，复位弹簧一和复位弹簧二分别位于活动挡板一的两侧，中间舱中设有两根导向杆二，两根导向杆二上滑动设有活动挡板二，每根导向杆二上均套设有复位弹簧三和复位弹簧四，复位弹簧三和复位弹簧四分别位于活动挡板二的两侧。本实用新型具有减少油舱内油液晃荡的幅度和降低油舱内油气浓度的优点。