本发明公开了一种船舶低速轮毂直驱集成电力推进装置，其特征在于：包括外壳体，所述外壳体包括导管和导管支架，所述导管为两端开口状，在导管的两端分别设有导管支架，导管内设有磁调制环定子，所述磁调制环定子的两端分别与导管支架相连，在磁调制环定子的内外侧分别设有内转子组件和外转子组件，所述内转子组件的两端分别通过内轴承组件与导管支架相配置，外转子组件的两端分别通过外轴承组件与导管支架相配置，在外转子组件的外转子环外侧连接有螺旋桨组件，所述导管支架通过立柱与船体相连。与传统的机械轴系推进装置相比，该装置取消齿轮箱、传动轴系、密封等中间环节，将电机、螺桨、导管和轴承高度集成在一起，结构更简单紧凑，功率密度更高。