本实用新型公开了一种船舶用液压上翻门，包括下门船身、船身墙体、船门和上门船身，下门船身与上门船身之间通过船身墙体固定连接，下门船身与上门船身之间活动连接有船门，上门船身内部设有第一内腔，船门上端位于第一内腔内部套有第二传动杆，第二传动杆两端滑动连接在第一内腔内壁上，第二传动杆表面位于船门之间套有套板，本实用新型所达到的有益效果是：通过设计两个液压缸和一个电机，操控控制器，就可以让船门被其中一个液压缸顶起打开，随后再被另一个液压缸带动收缩到船身里，便于缩小船门对船身的占地面积，而且还方便开关船门，自动化程度大大提高，安全性也更高，整个液压上翻门运行合理，密封性高，操作简单，便于使用。