本发明涉及一种船舶设备，尤其涉及一种特殊的船舶用储油箱。本发明采用的技术方案是：一种特殊的船舶用储油箱，包括矩形状的油箱主体，油箱主体上设有进油口，油箱主体的外表面包覆有一层防撞层，油箱主体和防撞层之间设有冷却装置，冷却装置包括围绕在油箱主体外侧壁周向上的冷却水管，冷却水管上分别连接有冷却水进水口和冷却水出水口，油箱主体的内侧壁上设有电加热网，电加热网通过电缆与外部加热控制器连接，在油箱主体的内壁上设有温度传感器，温度传感器的数据输出端与加热控制器连接，油箱主体内安装有若干块挡板，相邻的所述挡板之间设有过滤网。本发明的优点是：结构合理，安全性高，有利于提高燃油的使用性能，使用效果好。