本发明提供了一种船舶减摇鳍，属于船用设备技术领域。本船舶减摇鳍，包括减摇鳍本体，还包括转动体、减速器、转轴、电动机一和基座，转动体固连在转轴上，转轴的两端分别转动设置在基座上，电动机一的输出轴和减速器的输入轴连接，减速器的输出轴驱动转轴转动，减摇鳍本体和转动体连接，减摇鳍本体包括本体和翼板，本体上开设有储存腔，储存腔的底部设置有电磁铁，翼板上设有永磁铁，永磁铁和电磁铁相对设置，储存腔内的相对两侧面上均设置有滑槽，翼板的两侧均设置有滑块，滑块和滑槽一一对应并且所述滑块滑动设置在相对应的滑槽中。本发明在不同海况下可调整减摇鳍本体的受力面积，进一步提高船舶航行的安全性。